網(wǎng)帶爐由爐體、電熱體、變壓器、紫銅排控制儀表和配電拒組成。爐體由A3鋼板焊接的坩堝、外殼以及外殼與爐體之間由耐火材料制成的保溫層組成。電熱體是用不銹鋼制成的電極。紫銅排是連接變壓器至電熱體之間的導(dǎo)電體，網(wǎng)帶式正火爐廠它將由變壓器次級(jí)輸出的低電壓、大電流傳至電極鐵。變壓器分幾個(gè)檔次供電，輸入電壓為380V,輸出電壓為5~25V，控制儀表用來(lái)控制爐溫。它采用熱電偶將溫度轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，網(wǎng)帶式正火爐廠通過(guò)儀表來(lái)控制配電柜對(duì)鹽浴回火爐爐的啟動(dòng)、升溫、保溫及熄爐等。配電柜通過(guò)儀表控制送電、停電，以實(shí)現(xiàn)熱處理工藝要求的升溫和保溫。

大的特點(diǎn)是周期性的節(jié)能作業(yè)爐高大概可以到1200度而且使用方法方便,在這里給大家說(shuō)一下它的特點(diǎn),大的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是連軌,不需要安裝,只要運(yùn)到目的地,平放在地上,網(wǎng)帶式正火爐廠固定一下就OK了.這就是臺(tái)車爐的大特點(diǎn),而且他的批量生產(chǎn)技術(shù)可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的,效率而且質(zhì)量有保證,網(wǎng)帶正火爐大功率的發(fā)電機(jī)可以使得效率高而且質(zhì)量好,造成很多商家都使用它,網(wǎng)帶式正火爐廠節(jié)能型全纖維臺(tái)車爐,本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平整的水泥地面即可使用。

調(diào)質(zhì)件大都在比較大的動(dòng)載荷作用下工作，它們承受著拉伸、壓縮、彎曲、扭轉(zhuǎn)或剪切的作用，有的表面還具有摩擦，要求有一定的耐磨性等等。總之，網(wǎng)帶式正火爐廠零件處在各種復(fù)合應(yīng)力下工作。這類零件主要為各種機(jī)器和機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)件，如軸類、連桿、螺柱、齒輪等，在機(jī)床、汽車和拖拉機(jī)等制造工業(yè)中用得很普遍。尤其是對(duì)于重型機(jī)器制造中的大型部件，網(wǎng)帶式正火爐廠調(diào)質(zhì)處理用得更多．因此，調(diào)質(zhì)處理在熱處理中占有很重要的位置。

打開(kāi)“開(kāi)關(guān)電源標(biāo)示”按鍵接入開(kāi)關(guān)電源，先后按住“熱處理輸送帶開(kāi)”和“回火網(wǎng)帶開(kāi)”按鍵以打開(kāi)輸送帶，網(wǎng)帶式正火爐廠并調(diào)整“熱處理變速”按鍵和“淬火變速”旋紐采用加工工藝規(guī)定的輸送帶速率。各自轉(zhuǎn)動(dòng)淬火設(shè)備“一區(qū)加溫”、“二區(qū)加溫”、“三區(qū)加溫”、“四區(qū)加溫”及其回火爐“一區(qū)加溫”、“二區(qū)加溫”旋紐至顯示燈信號(hào)燈亮，對(duì)爐腔開(kāi)展提溫。網(wǎng)帶式正火爐廠各自在“1區(qū)溫度控制”、“二區(qū)溫度控制”、“3區(qū)溫度控制”、“4區(qū)溫度控制”、“1區(qū)淬火”、“二區(qū)淬火”操作面板內(nèi)調(diào)處溫度至加工工藝所規(guī)定溫度，并按“ENT”鍵確定。

開(kāi)機(jī)：1、嚴(yán)格遵守電腦程序操作開(kāi)機(jī)運(yùn)行，分別開(kāi)啟主加熱電源（一、二、三、四區(qū)加熱開(kāi)關(guān)），網(wǎng)帶式正火爐廠保持持續(xù)升溫時(shí)間6小時(shí)。既：150度保溫1小時(shí)，300度保溫1小時(shí)，450度保溫1小時(shí)，550度保溫1小時(shí)，700度保溫半小時(shí)，800度保溫半小時(shí)，800度以上每升50度保溫半小時(shí)。2、網(wǎng)帶式正火爐廠淬火爐爐溫達(dá)到200度以上時(shí)，即應(yīng)開(kāi)啟爐口冷卻水（考慮節(jié)約用水，只要有少量流動(dòng)，出水70度即可）3、淬火爐爐溫達(dá)到300度以上時(shí)開(kāi)啟網(wǎng)帶運(yùn)轉(zhuǎn)。 4、淬火爐爐溫達(dá)到500度時(shí)開(kāi)啟水循環(huán)泵，保持出爐口水封槽水簾冷卻。

正火是將鋼加熱到Ac3 (或AcCM)以上適當(dāng)溫度（一般增加30-50℃），保溫以后再空氣中冷卻得到珠光體類組織的熱處理工藝。網(wǎng)帶式正火爐廠其目的是消除或改善坯料制備時(shí)所造成的各種組織缺陷，獲得最有利于切削加工的組織和硬度，改善組織中各組成相的形態(tài)和分布，細(xì)化晶粒，為最終熱處理做好組織準(zhǔn)備。常用作齒輪用鋼的預(yù)先熱處理，網(wǎng)帶式正火爐廠但因其冷卻方式是在空氣中連續(xù)冷卻，珠光體類組織形成溫度跨度大，組織均勻性差，硬度離散度大，機(jī)加工性能不好，容易導(dǎo)致最終熱處理變形。因此，近年來(lái)汽車用齒輪鋼件普遍采用等溫正火，作為其預(yù)先熱處理。