正火爐為中等工業窯爐,呈長條形。車輛廠鍛冶車間車軸連續正火爐原采用燃油亞高速燒嘴,主要用于火車車軸加熱鍛造后進行熱處理,是車輛廠鍛冶車間主要設備之一。使用方便,適應生產環境;爐膛內升溫迅速且各段溫度均勻;爐體大修期保證五年以上,且爐門、網帶爐淬火廠家燒嘴等易損部件維修方便影響正火爐系統工作的主要因素有:爐子的溫度制度,燃料的種類,空氣和煤氣預熱的方式,被加熱金屬的種類,網帶爐淬火廠家金屬的裝入和出爐方式,自動控制系統的選擇,爐體選用的材質等。對爐子進行設計或改進時應根據生產工要求有盡量選擇合適的爐型結構及新型節能材料提高機械化程度和能源利用率。
自動化程度:各種氣氛爐的密封性要求高,裝,出料操作過程復雜,要求一臺爐子多用,大批量生產時,多組成大型聯合熱處理專用或者兩用以上的機組,網帶爐淬火廠家因而要求有較高的機械化,自動化程度。密封性:為了控制爐內的氣氛,維持爐內壓力,爐內工作空間始終要與外界空氣隔絕,網帶爐淬火廠家避免漏氣和吸入空氣,故要求爐殼,砌體,爐門及所有外界連接零件如熱電偶,輻射管,推拉料機等采用密封裝置。
檢查接線無誤后即可通電,首先合上電源開關,網帶正火爐然后將控制器面板上的鈕子開關拔向開的位置,網帶正火爐調節設定按鈕,把溫度設定到您所需要的度數上,網帶爐淬火廠家如果把設定開關拔向測量位置上,紅燈滅(NO),亦有接觸器的吸合聲響,電爐通電,電流表指示加熱電流值,溫度隨爐內溫度升高而徐徐上升,說明工作正常. 網帶爐淬火廠家當溫度上升至設定的所需要溫度時,紅燈滅(NO),綠燈亮(YES),電爐自動斷電,停止升溫.稍后,當爐內溫度稍微下降,綠燈滅,紅燈亮,電爐又自動通電.周而復始,達到自動控制爐內溫度的目的。
正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中,落料口處設置有保溫簾。 網帶爐淬火廠家等溫正火爐有時候啟動冷卻機構的冷卻風扇時,會有一定量的風會進入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠離冷卻風扇,故啟動冷卻風扇時對等溫爐溫度無影響。但等溫爐1區應多設置一些加熱裝置,防止零件進去后溫度下降過快。產生的原因及危害:滲碳濃度突然過渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇,不是由高到低的均勻過渡,網帶爐淬火廠家而是突然過渡。產生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強烈(如新配制的木炭,舊滲碳劑加得很少),同時鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強烈,而造成表面高濃度,中心低濃度,并無過渡層。產生此缺陷后造成表里相當大的內應力,在淬火過程中或磨削過程中產生裂紋或剝落現象。