整套設(shè)備由爐體、傳動(dòng)系統(tǒng)及溫控系統(tǒng)三大部分組成。爐體由進(jìn)料段、預(yù)燒段、燒結(jié)段、緩冷段、水冷段及出料段組成。網(wǎng)帶傳動(dòng)系統(tǒng)由耐高溫網(wǎng)帶、傳動(dòng)裝置等組成。網(wǎng)帶爐熱處理廠網(wǎng)帶的運(yùn)行速度通過(guò)變頻器調(diào)節(jié)，配置有數(shù)顯式網(wǎng)帶測(cè)速裝置；可直讀網(wǎng)帶速度；溫控系統(tǒng)由熱電偶.數(shù)顯式智能PID調(diào)節(jié)器和可控硅組成，網(wǎng)帶爐熱處理廠形成閉環(huán)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)明確控溫。

爐膛與爐殼之間用優(yōu)質(zhì)保溫資料作保溫層，馬弗爐普遍適用于各類工礦企業(yè)、實(shí)驗(yàn)室、科研單位，如發(fā)順時(shí)針?lè)较蛘{(diào)理加熱功率調(diào)理鈕至大地位，硅碳棒兩端裝置孔處的隙縫使用石棉繩梗塞，只需改動(dòng)接法，而且改動(dòng)接法后。網(wǎng)帶爐熱處理廠它包括爐體，爐體內(nèi)設(shè)的保溫層及爐襯，爐襯上設(shè)擱絲磚，擱絲磚上設(shè)發(fā)熱元件，爐體內(nèi)的底板下設(shè)發(fā)熱元件，爐體上連接爐門及爐門提升機(jī)構(gòu)，網(wǎng)帶爐熱處理廠爐體外設(shè)臺(tái)車、驅(qū)動(dòng)裝置及軌道，臺(tái)車周邊設(shè)臺(tái)車與爐體的自動(dòng)密封裝置，爐體上設(shè)爐門密封機(jī)構(gòu)。該爐密封效果好，能全自動(dòng)完成對(duì)機(jī)械零件和鑄件的淬火、正火、回火。

用添加傳熱面積方法來(lái)進(jìn)步爐子熱效率的時(shí)分，網(wǎng)帶爐熱處理廠除要避免低溫?zé)煔飧g之外，還需要注重添加面積后對(duì)體系阻力的影響工業(yè)爐的熱效率和燃料消耗量。爐門及臺(tái)車的動(dòng)力均是由電動(dòng)機(jī)提供的，并具有可控制動(dòng)功能。電爐各活動(dòng)機(jī)構(gòu)采用連鎖控制，網(wǎng)帶爐熱處理廠即爐門打開后自動(dòng)切斷加熱元件的電源，同時(shí)恢復(fù)臺(tái)車行走時(shí)的電源；爐門關(guān)閉后自動(dòng)切斷臺(tái)車行走電機(jī)的電源，同時(shí)恢復(fù)加熱元件的電源，防止由于誤操作而發(fā)生事故。

正火加熱爐的落料口與中間冷卻裝置之間有一段裸露在空氣中，落料口處設(shè)置有保溫簾。 網(wǎng)帶爐熱處理廠等溫正火爐有時(shí)候啟動(dòng)冷卻機(jī)構(gòu)的冷卻風(fēng)扇時(shí)，會(huì)有一定量的風(fēng)會(huì)進(jìn)入正火加熱爐的落料口造成溫度下降。 等溫爐的接料口處由于遠(yuǎn)離冷卻風(fēng)扇，故啟動(dòng)冷卻風(fēng)扇時(shí)對(duì)等溫爐溫度無(wú)影響。但等溫爐1區(qū)應(yīng)多設(shè)置一些加熱裝置，防止零件進(jìn)去后溫度下降過(guò)快。產(chǎn)生的原因及危害：滲碳濃度突然過(guò)渡就是表面與中心的碳濃度變化加劇，不是由高到低的均勻過(guò)渡，網(wǎng)帶爐熱處理廠而是突然過(guò)渡。產(chǎn)生此缺陷的原因是滲碳劑作用很強(qiáng)烈(如新配制的木炭，舊滲碳劑加得很少)，同時(shí)鋼中有Cr、Mn、Mo等合金元素是促使碳化物形成強(qiáng)烈，而造成表面高濃度，中心低濃度，并無(wú)過(guò)渡層。產(chǎn)生此缺陷后造成表里相當(dāng)大的內(nèi)應(yīng)力，在淬火過(guò)程中或磨削過(guò)程中產(chǎn)生裂紋或剝落現(xiàn)象。